Kolo Top Fuel 8 Gen 4 je připraveno pořádně si zařádit při celodenních stoupáních i sjezdech přes kořeny. Vyvažuje funkčnost s účinností. Poskytuje dostatečný zdvih pro hladkou jízdu a zároveň zachovává účinnost šlapání. Toto kolo je díky odolnému rámu z hliníku a možnosti různých pozdějších vylepšení tam, kde to bude znát, jako je např. řazení Shimano XT/SLX, ideální kombinací ceny a funkcí.
Neohodnoceno
Horské kolo TREK Top Fuel 8 Gen.4 Matte Dark Web
| Kategorie: | Celoodpružená horská kola |
|---|---|
| Velikost kol: | 27,5", 29" |
| Typ kola: | Unisex |
| Modelový rok: | 2025 |
| Rám: | Alpha Platinum Aluminum, Internal Storage, Tapered Head Tube, Internal Cable Routing, Down Tube Guard, OCLV Next Rocker Link, Mino Link 4, ABP, Boost148, 120mm Travel |
| Vidlice: | Fox Rhythm 34, Float EVOL air spring, GRIP shock, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Kabolt axle, 130mm travel |
| Tlumič: | Fox Performance Float DPS, 3-position damping, 185mm x 50mm |
| Řazení: | Shimano XT M8100, 12 speeds |
| Přehazovačka: | Shimano XT M8100, long chain |
| Kazeta: | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 speeds |
| Kliky: | Shimano Deore M6120, derailleur 30 teeth, chain line 55 mm, length 170 mm |
| Řetěz: | Shimano SLX M7100, 12 speeds |
| Brzdy: | Shimano hydraulic 4-piston disc version, lever M6100, caliper M6120 |
| Zapletená kola: | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Hole, Boost110, 15mm thru-axle - Bontrager Line Comp 30, tubeless option, Rapid Drive 54, 6-bolt, Boost148, 12mm thru-axle |
| Pláště: | Bontrager Gunnison Pro XR, tubeless compatible, wire bead, 60 tpi, S-27.5x2.40" M,M/L,L,XL-29x2.40" |
| Sedlo: | Bontrager Arvada, steel rails, 138 mm width |
| Sedlovka: | Bontrager Line dropper post, 100mm(S), 170mm(M,M/L,L,XL,) travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 310mm(S), 450mm(M,M/L,L,XL) length |
| Řidítka: | Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm camber, 780mm width |
| Představec: | Bontrager Elite, 35mm, 0 degrees, 45mm length |
| Gripy: | Bontrager XR Trail Comp, Nylon Lock-On |
Top Fuel 8 Gen 4 je hbité trailové kolo z hliníku, které ideálně vyvažuje účinnost při rychlém stoupání a jistotu při sjezdech. Nabízí 130mm přední a 120mm zadní zdvih pro snadný přejezd kamenů i kořenů a účinné stoupání. Kolo je vyrobeno z hliníku Alpha Platinum, díky kterému ušetříte na cyklistické výlety. Má však aktualizované díly tam, kde na nich záleží, jako je např. 12rychlostní řazení Shimano XT a SLX a vidlice Fox Rhythm 34.
Je pro vás vhodné, pokud… |
Získáte toto vybavení |
Na závěr |
|
Chcete zcela odpružené kolo z hliníku, které je připravené řádit. Rádi vyrážíte na jakékoli jízdy od XC okruhů po all-mountain dobrodružství. Potřebujete k tomu lehké kolo, které je všestranné a nabízí jistotu. Oceňujete odolnost hliníku, ale chcete lepší díly, kde je to znát, jako je třeba řazení a odpružení. |
Rám z hliníku Alpha Platinum se spodním úchytem tlumiče a čtyřpolohovým prvkem Mino Link pro nastavení geometrie a pákového poměru odpružení. 130mm vidlice FOX Rhythm 34 se vzduchovou pružinou Float EVOL a tlumičem GRIP a dále 120mm zadní zdvih tlumiče FOX Performance Float s třípolohovým tlumením. Celek doplňuje 12rychlostní sada Shimano XT/SLX, hydraulické kotoučové brzdy, teleskopická sedlovka Bontrager Line a kola Bontrager Line Comp 30 umožňující přechod na bezdušovou verzi. |
|
Proč si je zamilujete
- Díky lehoučkému rámu a všestranné geometrii je ideální pro všechny jezdce i různé trasy.
- Čtyřpolohový prvek Mino Link usnadňuje nastavení geometrie i pákového poměru podle způsobu a místa jízdy.
- Kolo kombinuje výhodnou cenu a výkon díky aktualizovaným komponentům a odolnému rámu z hliníku.
- Rám z hliníku Alpha Platinum je robustní a zároveň lehký. Nabízí vylepšený vnitřní úložný prostor pro snadný přístup k výbavě i svačinkám.
- Díky prostoru pro větší 140mm vidlice a tlumičům s delším zadním zdvihem až 130 mm a místu na velmi dlouhé teleskopické sedlovky lze kolo ještě víc přizpůsobit vlastním představám.
Velikosti
| Velikost | Výška jezdce | Vnitřní šev |
|---|---|---|
| S |
155 - 165 cm 5'1" - 5'5" |
74 - 78 cm 29" - 31" |
| M |
165 - 176 cm 5'5" - 5'9" |
79 - 83 cm 31" - 33" |
| ML |
173 - 180 cm 5'8" - 5'11" |
81 - 86 cm 32" - 34" |
| L |
177 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 89 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 195 cm 6'2" - 6'5" |
89 - 91 cm 35" - 36" |
Geometrie
| Písmeno velikosti rámu | Geometrie | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | Skutečný úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | Vysoký | 29" | 36.0 | 69.5° | 76.5° | 10.5 | 65.9° | 55.8 | 1.0 | 43.4 | 4.3 | 11.1 | 115.0 | 70.5 | 42.2 | 56.6 |
| S | Nízký | 29" | 36.0 | 69.0° | 76.0° | 10.5 | 65.5° | 55.9 | 1.6 | 43.5 | 4.3 | 11.5 | 115.1 | 70.0 | 41.7 | 57.0 |
| M | Vysoký | 29" | 41.0 | 70.5° | 77.3° | 10.5 | 65.9° | 58.7 | 2.6 | 43.4 | 4.3 | 12.1 | 118.8 | 75.5 | 45.2 | 59.9 |
| M | Nízký | 29" | 41.0 | 70.0° | 76.9° | 10.5 | 65.5° | 58.8 | 3.2 | 43.5 | 4.3 | 12.5 | 118.8 | 75.0 | 44.7 | 60.3 |
| ML | Vysoký | 29" | 42.0 | 70.5° | 76.6° | 11.0 | 65.9° | 61.1 | 2.6 | 43.9 | 4.3 | 12.1 | 121.0 | 75.5 | 46.7 | 60.4 |
| ML | Nízký | 29" | 42.0 | 70.0° | 76.2° | 11.0 | 65.5° | 61.2 | 3.2 | 44.0 | 4.3 | 12.5 | 121.0 | 75.0 | 46.2 | 60.7 |
| L | Vysoký | 29" | 43.5 | 70.5° | 76.3° | 11.5 | 65.9° | 63.0 | 2.6 | 43.9 | 4.3 | 12.1 | 122.7 | 76.0 | 48.2 | 60.8 |
| L | Nízký | 29" | 43.5 | 70.0° | 75.9° | 11.5 | 65.5° | 63.1 | 3.2 | 44.0 | 4.3 | 12.5 | 122.7 | 75.5 | 47.7 | 61.2 |
| XL | Vysoký | 29" | 47.0 | 70.5° | 75.6° | 13.5 | 65.9° | 67.2 | 2.6 | 44.4 | 4.3 | 12.1 | 127.0 | 76.5 | 51.2 | 62.6 |
| XL | Nízký | 29" | 47.0 | 70.0° | 75.2° | 13.5 | 65.5° | 67.3 | 3.2 | 44.5 | 4.3 | 12.5 | 127.1 | 76.0 | 50.7 | 63.0 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář
