Top Fuel 5 Gen 4 je všestranné kolo, které ideálně vyvažuje účinnost, funkce i rozpočet. Lehký slitinový rám umožňuje provádět řadu nastavení díky čtyřpolohovému prvku Mino Link. Dostatečný vnitřní úložný prostor usnadňuje převážení nezbytností k jízdě. Cenově výhodná sada komponentů umožňuje ihned vyrazit na traily a časem vyměnit jednotlivé díly podle vlastních představ.
Neohodnoceno
Horské kolo TREK Top Fuel 5 Gen.4 Matte Mercury
| Kategorie: | Celoodpružená horská kola |
|---|---|
| Velikost kol: | 27,5", 29" |
| Typ kola: | Unisex |
| Modelový rok: | 2025 |
| Rám: | Alpha Platinum Aluminum, Internal Storage, Tapered Head Tube, Internal Cable Routing, Down Tube Guard, OCLV Next Rocker Link, Mino Link 4, ABP, Boost148, 120mm Travel |
| Vidlice: | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control Damping, Lockout, Tapered Post, 42mm Offset, Boost110, Maxle Stealth 15mm, 130mm Travel |
| Tlumič: | X-Fusion Pro 2, 2-position damping, 185 x 50 mm |
| Řazení: | Shimano Deore M6100, 12 speeds |
| Přehazovačka: | Shimano Deore M6100, long chain |
| Kazeta: | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed |
| Kliky: | Shimano MT512, derailleur 30 teeth, chain line 55 mm, length 170 mm |
| Řetěz: | Shimano Deore M6100, 12 speeds |
| Brzdy: | Shimano MT200 hydraulic disc version |
| Náboje: | Bontrager alloy axle, 6 bolts, Boost110, 15mm thru axle - Alloy, Bontrager, sealed bearing, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub nut, Boost148, 12mm thru-axle |
| Ráfky: | Bontrager Line TLR 30, tubeless option, 32 holes, Presta valves |
| Pláště: | Bontrager Gunnison Elite XR, tubeless compatible, wire bead, 60 tpi, S-27.5x2.40" M,M/L,L,XL-29x2.40" |
| Sedlo: | Bontrager Arvada, steel rails, 138 mm width |
| Sedlovka: | TranzX JD-YSI-22PLQ, 100mm(S), 170mm(M,M/L,L,XL,) travel, internal routing, 34,9mm, 346mm(S), 497mm(M,M/L,L,XL) length |
| Řidítka: | Alloy, Bontrager, 31.8mm, 15mm camber, 750mm width |
| Představec: | Bontrager Comp, 31.8mm Hub, Blendr Compatible, 7 Degrees, 50mm Length |
| Gripy: | Bontrager XR Trail Comp, Nylon Lock-On |
Top Fuel 5 Gen 4 je hbité slitinové kolo na traily, které hravě zvládá stoupání a nezalekne se sjezdů. Navíc vás finančně nezruinuje. Přední 130mm a zadní 120mm odpružení dostatečně vyhlazuje nerovnosti povrchu a zároveň umožňuje pořádně se celý den opírat do pedálů. Kolo je osazeno odpružením RockShox a sadou Shimano Deore, takže se můžete parádně vyřádit za příznivou cenu.
Je pro vás vhodné, pokud… |
Získáte toto vybavení |
Na závěr |
|
Hodláte se věnovat jízdě na celoodpruženém kole a chcete lehký stroj ze slitiny, který vám to umožní. Cena pro vás hraje roli a klidně budete časem některé díly aktualizovat. Hodláte vyrážet na různé traily od hladkých XC po náročnější all-mountain a vybíráte všestranné kolo, které bude účinné na dlouhých stoupáních, ale zaručí vám i jistotu při sjezdech. |
Rám z hliníku Alpha Platinum se čtyřpolohovým prvkem Mino Link pro nastavení geometrie a převodového poměru. 130mm vidlice RockShox Recon Silver RL s pružinou SoloAir, tlumič Motion Control a zamykání, navíc ještě 120mm zadní zdvih díky tlumiči X-Fusion Pro 2 s dvoupolohovým tlumením. Celek doplňuje 12rychlostní sada Shimano Deore, hydraulické kotoučové brzdy, teleskopická sedlovka TranzX a kola Bontrager Line TLR 30 umožňující přechod na bezdušovou verzi. |
|
Proč si je zamilujete
- Díky lehoučkému rámu a všestranné geometrii je ideální pro všechny jezdce i různé trasy.
- Čtyřpolohový prvek Mino Link usnadňuje nastavení geometrie i pákového poměru podle způsobu a místa jízdy.
- Tento stroj za příznivou cenu vám umožní věnovat se jízdě na celoodpruženém horském kole, které si můžete později vylepšit podle svého.
- Rám z hliníku Alpha Platinum je robustní a zároveň lehký. Nabízí vylepšený vnitřní úložný prostor pro snadný přístup k výbavě i svačinkám.
- Díky prostoru pro větší 140mm vidlice a tlumičům s delším zadním zdvihem až 130 mm a místu na velmi dlouhé teleskopické sedlovky lze kolo ještě víc přizpůsobit vlastním představám.
Velikosti
| Velikost | Výška jezdce | Vnitřní šev |
|---|---|---|
| S |
155 - 165 cm 5'1" - 5'5" |
74 - 78 cm 29" - 31" |
| M |
165 - 176 cm 5'5" - 5'9" |
79 - 83 cm 31" - 33" |
| ML |
173 - 180 cm 5'8" - 5'11" |
81 - 86 cm 32" - 34" |
| L |
177 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 89 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 195 cm 6'2" - 6'5" |
89 - 91 cm 35" - 36" |
Geometrie
| Písmeno velikosti rámu | Geometrie | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | Skutečný úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | Vysoký | 29" | 36.0 | 69.5° | 76.5° | 10.5 | 65.9° | 55.8 | 1.0 | 43.4 | 4.3 | 11.1 | 115.0 | 70.5 | 42.2 | 56.6 |
| S | Nízký | 29" | 36.0 | 69.0° | 76.0° | 10.5 | 65.5° | 55.9 | 1.6 | 43.5 | 4.3 | 11.5 | 115.1 | 70.0 | 41.7 | 57.0 |
| M | Vysoký | 29" | 41.0 | 70.5° | 77.3° | 10.5 | 65.9° | 58.7 | 2.6 | 43.4 | 4.3 | 12.1 | 118.8 | 75.5 | 45.2 | 59.9 |
| M | Nízký | 29" | 41.0 | 70.0° | 76.9° | 10.5 | 65.5° | 58.8 | 3.2 | 43.5 | 4.3 | 12.5 | 118.8 | 75.0 | 44.7 | 60.3 |
| ML | Vysoký | 29" | 42.0 | 70.5° | 76.6° | 11.0 | 65.9° | 61.1 | 2.6 | 43.9 | 4.3 | 12.1 | 121.0 | 75.5 | 46.7 | 60.4 |
| ML | Nízký | 29" | 42.0 | 70.0° | 76.2° | 11.0 | 65.5° | 61.2 | 3.2 | 44.0 | 4.3 | 12.5 | 121.0 | 75.0 | 46.2 | 60.7 |
| L | Vysoký | 29" | 43.5 | 70.5° | 76.3° | 11.5 | 65.9° | 63.0 | 2.6 | 43.9 | 4.3 | 12.1 | 122.7 | 76.0 | 48.2 | 60.8 |
| L | Nízký | 29" | 43.5 | 70.0° | 75.9° | 11.5 | 65.5° | 63.1 | 3.2 | 44.0 | 4.3 | 12.5 | 122.7 | 75.5 | 47.7 | 61.2 |
| XL | Vysoký | 29" | 47.0 | 70.5° | 75.6° | 13.5 | 65.9° | 67.2 | 2.6 | 44.4 | 4.3 | 12.1 | 127.0 | 76.5 | 51.2 | 62.6 |
| XL | Nízký | 29" | 47.0 | 70.0° | 75.2° | 13.5 | 65.5° | 67.3 | 3.2 | 44.5 | 4.3 | 12.5 | 127.1 | 76.0 | 50.7 | 63.0 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář
