Horské kolo SPECIALIZED Stumpjumper 15 Fox Coil Alloy Satin Brushed Aluminum / Cast Blue
| Kategorie: | Jízdní kola |
|---|---|
| Velikost kol: | 29"/27,5" |
| Typ kola: | Unisex |
| Modelový rok: | 2025 |
| Rám: | M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
| Vidlice: | FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel |
| Tlumič: | FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs |
| Řazení: | Shimano SLX, M7100, 12spd |
| Přehazovačka: | Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed |
| Kazeta: | Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t |
| Kliky: | Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| Řetěz: | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| Brzdy: | TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Náboje: | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h - Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| Ráfky: | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 |
| Pláště: | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" - Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
| Sedlo: | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Sedlovka: | PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm |
| Řidítka: | Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise |
| Představec: | Deity, 35mm clamp, 35mm length |
| Gripy: | Deity, Knuckleduster, Black |
Stumpjumper 15 Alloy tě hravě dostane přes všechny překážky, které se ti na trailu postaví do cesty. Bez zaváhání požere velké rány jako pořádné enduro a přitom má díky nízkým zdvihům skvělou odezvu, hravost a jde za pedálem. Navíc si ho můžeš přizpůsobit podle sebe. Ovládni traily jako nikdy dřív.
DOKONALÝ POHYB: Stumpjumper 15 Alloy je kolo stavěné na traily. Efektivně přenáší sílu z pedálů a má spolehlivé odpružení. Anti-squat jsme u modelu Stumpjumper 15 Alloy vychytali podle předchozí generace Stumpjumper a Stumpjumper EVO, což jsou kola, která vždy šla skvěle za pedálem.
VYBROUŠENÁ GEOMETRIE: Stumpjumper má mnoho tváří. Když je třeba, chová se jako sjezdové kolo, ale v utažených zatáčkách je obratný a ve stoupáních jde poslušně za pedálem. Prostorný kokpit tě usadí nad těžištěm kola, zjistí ti tak skvělou trakci a jistotu při zatáčení. Nízký střed, položený hlavový úhel a optimalizovaný offset vidlice zase zajistí, že si kolo udrží stopu i v technickém terénu.
JEĎ SVOU CESTOU: Stumpjumper 15 Alloy stojí na revoluční nastavitelné geometrii, díky které si ho přizpůsobíš jako žádné jiné kolo na trhu. Vyber si geometrii na míru svému stylu jízdy i terénu, ať už zrovna potřebuješ obratnost či stabilitu – na kole najdeš šest poloh s různými hlavovými úhly a výškou středu.
VYLADĚNÝ RÁM ZNAMENÁ VÍC ZÁBAVY: Dnes už zvládneme rám vyrobit tuhý, jak chceme. Moc dobře však víme, že tuhost není vše. Kolo, na kterém se budeš cítit dobře, musí být zároveň i pružné. Proto jsme každou část našeho rámu z materiálu M5 Alloy navrhli tak, aby měla potřebnou tuhost. Jednotlivé části dohromady vytváří kolo, na kterém se ti v terénu bude jezdit s lehkostí.
VELIKOST KOL: Všechny modely s pružinovými tlumiči stojí na zapletených kolech rozdílných průměrů.
VÝBĚR KOL: Rám je stavěn na různé velikosti kol, a tak můžeš vybrat obě dvě kola o průměru 29”, nebo zvolit hravější mullet se zadním kolem o průměru 27,5”. Geometrie kola zůstane stejná.
VEZMI SI VŠE: Náš originální úložný systém SWAT na modelu Stumpjumper 15 nabízí víc místa v rámu než kdy dřív.
DRSNĚJŠÍ NEŽ TY: Naše celoodpružená kola zvládnou roky ježdění v drsném terénu. Stojí za nimi ta nejlepší zákaznická podpora a komunita, díky které budeš jezdit jeden trail za druhým. Získáš celoživotní záruku na ložiska tlumičů, které bez debat vyměníme každému prvnímu majiteli či majitelce kola.
- Zbrusu nový rám z materiálu M5 alloy s integrovaným úložným systémem SWAT
- Hliníková kola Roval Traverse s náboji DT Swiss
- Pružinový tlumič FOX DHX Factory vyladěný naším vývojovým týmem Ride Dynamics
- Nabušená vidlice FOX FLOAT 38 Factory s tlumičem GRIP X2
- Odolné, přesné a výkonné řazení Shimano SLX
- Spolehlivé brzdění v režii čtyřpístkových brzd TRP Trail EVO
- Teleskopická sedlovka s nastavitelným zdvihem PNW LOAM
- Doživotní výměna ložisek čepů zavěšení pro původního majitele
 |
 |
 |
||
|
Vylaďte si svou jízdu pomocí nastavitelné geometrie Stumpjumper 15 se může pochlubit nejschopnější trailovou geometrií na světě. Díky šesti možnostem nastavení si jízdu dokonale přizpůsobíte svému stylu a terénu. Prozkoumejte náš interaktivní geo vyhledávač a najděte si ideální nastavení. |
Forma následuje zábavu Rám můžeme vytvořit tak tuhý, jak chceme, ale ukazuje se, že existuje něco jako příliš tuhý. Abyste byli s kolem zajedno, vyžaduje rám konstrukční poddajnost. Zkonstruovali jsme karbon FACT 11M - přední část, zadní část a spojovací článek mezi nimi - jako jeden celek, který splňuje cíl tuhosti, který jsme si stanovili pro jízdu na trailu.
|
Zdokonalená kinematika Stumpjumper 15 je typickým trailovým kolem, které vyvažuje efektivitu a optimální zvládání nerovností. U kola Stumpjumper 15 jsme se snažili najít rovnováhu mezi předchozími modely Stumpjumper a Stumpjumper EVO, protože oba měly vynikající vlastnosti při šlapání. |
TABULKA VELIKOSTÍ:
Správný výběr kola je důležitý pro nejlepší výkon a pohodlí. Rozměry velikostí a geometrie uvedené na stránce juvacyklo.cz slouží pouze k obecnému srovnání. K výběru ideální velikosti kola navštivte naše prodejny JUVACYKLO, kde vám odborník pomůže zvolit vhodné kolo a jeho velikost pro vaše konkrétní potřeby.
Geometrie
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Délka představce | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 125mm | 150mm | 170mm | 190mm | 190mm | 190mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 608mm | 618mm | 627mm | 640mm | 654mm | 667mm |
| Dosah | 400mm | 425mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
| Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Výška středového složení | 334mm | 337mm | 337mm | 337mm | 337mm | 337mm |
| BB Drop | 41mm | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 129mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Délka vidlice (celá) | 551mm | 561mm | 561mm | 561mm | 561mm | 561mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 720mm | 751mm | 780mm | 812mm | 843mm | 879mm |
| Délka řetězové vzpěry | 430mm | 432mm | 435mm | 435mm | 445mm | 445mm |
| Rozvor | 1149mm | 1181mm | 1213mm | 1244mm | 1285mm | 1322mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 541mm | 573mm | 595mm | 624mm | 647mm | 677mm |
| Výška rámu v rozkroku | 738mm | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
| Délka sedlové trubky | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Úhel sedlové trubky | 78° | 77° | 77° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
| Saddle Height for Effective ST Angle | 645mm | 690mm | 735mm | 780mm | 825mm | 870mm |
| Max Seatpost Insertion | 245mm | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
